Польша снижает НДС на топливо до 8% и вводит потолки цен до 31 августа

В понедельник, 17 августа 2026 года, Польша снова ввела временный пакет поддержки топливного рынка: налог на добавленную стоимость на бензин и дизель снижен с 23% до 8%, а ежедневные потолки розничных цен действуют до 31 августа, чтобы снизить расходы водителей, возвращающихся из летних каникул. Премьер-министр Дональд Туск объявил о возобновлении мер в четверг, 14 августа, заявив, что цены должны упасть примерно на 90 грошей до более чем 1 злотого (около €0,20–€0,23) за литр.

Министр энергетики Милош Мотыка опубликовал первые уровни потолков на понедельник: 6,41 PLN за литр бензина АИ-95, 7,20 PLN за АИ-98 и 7,37 PLN за дизель — примерно €1,49, €1,67 и €1,71 за литр. Все розничные продавцы обязаны не превышать ежедневный максимум, установленный министерством.

Примечание редакции: Статья основана на материалах DPA, Notes From Poland, TVN24 Biznes, WBJ, Baltic News Network (LETA) и немецких общественных вещателей, включая tagesschau и rbb, 14–17 августа 2026 года. Ежедневные потолки могут меняться по мере публикации министерских уведомлений.

Что включает возобновлённый пакет CPN

Программа — известная по-польски как CPN (Ceny Paliwa Niżej, то есть «цены на топливо ниже») — действует с 17 по 31 августа 2026 года.

Мера	Детали
Снижение НДС	8% на бензин и дизель (вместо 23%)
Потолки цен	Ежедневные максимальные розничные цены, устанавливаемые министерством энергетики
Основа потолка	Средние оптовые цены плюс операционные расходы крупных поставщиков
Снижение акциза	В этом раунде не включено (в отличие от весеннего пакета)

Постановление министерства финансов о снижении НДС вступило в силу 14 августа; пониженная ставка применяется на заправках с 17 августа.

Мотыка заявил, что поставки топлива остаются надёжными и Польша не планирует высвобождать стратегические резервы. Он добавил, что любое продление после 31 августа будет зависеть от мировых рынков, государственного бюджета и событий на Ближнем Востоке — и что решение нельзя принять заранее.

Потолочные цены в понедельник (17 августа)

Топливо	Макс. цена (PLN/л)	Примерно EUR/л
Pb95 (обычная)	6,41	~1,49
Pb98 (премиум)	7,20	~1,67
Дизель (ON)	7,37	~1,71

До возобновления пакета средние розничные цены по данным польского мониторинга E-Petrol составляли около 7,29 PLN за бензин АИ-95 и 8,09 PLN за дизель — среди более высоких уровней, которые польские водители видели после окончания предыдущего раунда CPN.

Почему Польша вернула CPN

Правительство представило двухнедельное возобновление как целенаправленную помощь семьям, завершающим школьные летние каникулы, когда автомагистральный трафик достигает пика.

Первый полный пакет CPN был введён в конце марта 2026 года после резкого роста цен на нефть вслед за американскими и израильскими атаками на Иран и сбоями судоходства через Ормузский пролив — критический маршрут для мировой нефти и сжиженного природного газа. Та программа — которая также включала временное снижение акциза до середины июня — действовала до конца июня и удерживала цены на польских заправках среди самых низких в Европейском союзе.

Когда НДС и потолки истекли, цены снова выросли. Туск сказал, что топливо останется дорогим даже с новыми мерами, но возобновление частичного пакета оправдано, чтобы смягчить период возвращения из отпуска.

Министерство финансов оценило стоимость исходной программы CPN для государственного бюджета примерно в 4,7 млрд PLN. Возобновление только снижения НДС на последние две недели августа прогнозируется примерно в 495 млн PLN.

Пограничное влияние в Германии

Разрыв в ценах привлёк внимание в Германии, где временное двухмесячное снижение налога на топливо истекло в конце июня 2026 года, несмотря на новые призывы автомобилистов и некоторых политиков к облегчению.

Немецкие СМИ, включая tagesschau и rbb, отметили более дешёвое топливо прямо за границей — привычная картина в Бранденбурге и других восточных землях, где водители регулярно заправляются в городах вроде Слубице (напротив Франкфурта-на-Одере). 17 августа в региональных СМИ распространились снимки автомобилей с немецкими номерами на польских АЗС.

Польские власти заявили, что следят за возможным топливным туризмом, поскольку внутренние цены снова входят в число самых низких в Европе. Для пограничных водителей экономия зависит от расстояния, объёма бака и того, сохранятся ли потолки до конца августа.

Ограничения пакета

Августовское возобновление уже, чем весенняя программа:

• Без снижения акциза — только НДС и ежедневные потолки
• Фиксированная дата окончания — 31 августа, совпадающая с концом школьных каникул, если не продлят
• Ежедневные корректировки — потолки могут меняться вместе с оптовыми ценами; понедельничные цифры не гарантированы на весь период

Туск и Мотыка оба подчеркнули, что мировые нефтяные рынки и напряжённость на Ближнем Востоке остаются основными драйверами высоких цен на топливо; внутренние налоговые инструменты и потолки могут смягчить удар, но не полностью его компенсировать.

---

Обсуждение

1. Поехали бы вы через границу ради экономии на топливе — и на какое расстояние это оправдано?

Если вы живёте рядом с Польшей, восточной Германией или в другом приграничном регионе, какое расстояние или экономия за литр оправдали бы отдельную поездку? Кажется ли топливный туризм разумной экономией или несправедливым давлением на местные польские заправки?

2. Является ли двухнедельное снижение НДС и потолки цен правильным использованием государственных средств?

Польша потратила миллиарды на весенний раунд CPN и заложила ещё сотни миллионов на это возобновление. Оправдывает ли целенаправленная отпускная помощь такие расходы, или правительствам следует инвестировать в долгосрочную энергетическую и транспортную политику?

Расскажите, где вы заправляетесь и меняют ли временные потолки ваши планы до начала учебного года.