Иран: Резаи заявил, что Ормузский пролив останется закрытым, пока США не выполнят условия для прекращения войны

12 августа 2026 года Мохсен Резаи, недавно назначенный секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана, заявил, что Ормузский пролив останется закрытым, пока Соединённые Штаты не прекратят войну и морскую блокаду, не разморозят замороженные иранские активы и не согласятся на региональное прекращение огня, охватывающее Газу и Ливан. Заявление прозвучало на фоне снижения судоходства по жизненно важному водному пути до почти трёхмесячного минимума, а президент Дональд Трамп вновь заявил, что Вашингтон обладает «полным контролем» над проливом — формулировку, которую Тегеран отверг.

Примечание редакции: Этот материал основан на заявлениях Мохсена Резаи и иранских государственных СМИ, публикациях Дональда Трампа в Truth Social, данных о судоходстве, сообщённых Reuters и Kpler, а также на материалах Al Jazeera и региональных публикациях, связанных с BBC, 12 августа 2026 года. Подсчёты транзитов и цифры нефтяных потоков различаются в зависимости от поставщика данных.

Требования Резаи

Резаи, бывший главнокомандующий Корпуса стражей исламской революции (КСИР) в военное время, изложил условия Тегерана в посте в X поздно вечером во вторник, 12 августа, и повторил их на первых важных встречах в качестве секретаря совета безопасности.

Условие	Детали
Прекращение войны	Вашингтон должен остановить военную кампанию против Ирана
Снятие блокады	Морское применение сил США вокруг южных портов Ирана должно прекратиться
Разморозка активов	Замороженные иранские средства за рубежом должны быть разблокированы
Региональное прекращение огня	Более широкое перемирие должно включать Газу и Ливан, а не только Иран

«Послание ИРАНА ясно: Ормузский пролив не откроется, пока США не прекратят войну и блокаду, не разморозят замороженные активы Ирана и не согласятся на региональное прекращение огня, включая Ливан и Газу. Пока все условия не будут выполнены, пролив останется закрытым.»

Ранее во вторник Резаи сказал китайскому послу в Тегеране Конгу Пэйву, что Ормуз не откроется, «пока США не изменят своё поведение и не примут условия Ирана», — по данным иранских СМИ, включая Tasnim и Press TV. Государственные СМИ сообщили, что Резаи похвалил Пекин за нежелание поддерживать резолюции под руководством США против Ирана в Организации Объединённых Наций.

Трамп заявляет о контроле; Иран возражает

Трамп усилил позицию в среду, 12 августа, написав в Truth Social, что «США обладают полным контролем над Ормузским проливом. ДУМАЮ, МЫ ЕГО УДЕРЖИМ!» — повторив аналогичное заявление журналистам накануне, когда дипломатия зашла в тупик.

Иранские чиновники отвергли эту формулировку. Офис Резаи и другие высокопоставленные лица заявили, что Тегеран сохраняет достаточные военные возможности для нарушения морского движения, и что любая техническая договорённость с Оманом о будущих транзитных маршрутах будет отдельной от Вашингтона — и сама по себе не откроет пролив.

Министр иностранных дел Аббас Арагчи на прошлой неделе сказал, что переговоры с Оманом о новых судоходных коридорах находятся на «заключительной стадии», но иранские лидеры настаивают, что эти переговоры не являются прямым диалогом с США и не отменяют более широкое закрытие, связанное с войной.

Судоходство в Ормузе на почти трёхмесячном минимуме

Коммерческое судоходство через Ормуз — узкий проход, через который обычно проходит примерно пятая часть мировой нефти и сжиженного природного газа — рухнуло с начала американо-израильских ударов по Ирану 28 февраля 2026 года.

Показатель	Детали
Вторник, 12 августа	Восемь судов зафиксированы в транзите через Ормуз (Reuters, со ссылкой на данные Kpler)
Среднее за пять дней	Около 13 судов в день — близко к минимуму с 12 мая
Довоенный уровень	Примерно 130–140 судов в день
Снижение	Трафик снизился примерно на 90% от довоенного уровня

Reuters сообщил, что во вторник пролив покинуло только одно судно — угольный перевозчик, — в то время как семь других ещё находились в транзите, все по иранскому маршруту. Отдельные данные LSEG показали 11 транзитов в тот день против 14 в понедельник.

Спад последовал за крахом промежуточной сделки от 17 июня, которая ненадолго подняла пересечения до примерно 60 судов в день, прежде чем Вашингтон и Тегеран столкнулись из-за неопределённых судоходных маршрутов. По данным торговой аналитики, трафик 12 августа был примерно на 80% ниже того пика после сделки.

Министр энергетики США Крис Райт заявил во вторник, что экспорт нефти через Ормуз в среднем составлял почти 9 миллионов баррелей в день за семь дней, утверждая, что частные данные занижают потоки. Независимые аналитики оспорили эту цифру, а трекеры судов указали на однозначные ежедневные подсчёты судов как на доказательство того, что нормальная торговля не вернулась.

Дипломатические шаги на фоне застоя переговоров

Заявления Резаи прозвучали на фоне всплеска региональной дипломатии:

• Китай: Резаи встретился с послом Конгом Пэйву во вторник на своей первой сессии в качестве секретаря совета, призвав к более тесным связям и поблагодарив Пекин за позицию в ООН.
• Пакистан: Министр внутренних дел Мохсин Накви посетил Тегеран, пока Исламабад продолжал посреднические усилия вместе с Катаром.
• Катар: Представитель МИД Маджед аль-Ансари сказал, что Доха в последние дни слышала «позитивные заявления» из обеих столиц, а приоритетами остаются открытие Ормуза и поддержание прекращения огня.

Президент Масуд Пезешкиан отдельно настаивает на дипломатических решениях, но представители жёсткой линии в сфере безопасности, включая Резаи — назначенного после смены руководства в совете, — выразили скептицизм по поводу продления перемирий без выполнения полного списка требований Тегерана.

Американские военно-морские силы продолжают применение мер

Американские военные сообщили о ночной атаке во вторник, заявив, что вертолёт ВМС выпустил две ракеты Hellfire по судну под панамским флагом для обеспечения блокады южных портов Ирана. Заявления Пентагона описали это как двенадцатое судно, атакованное американскими силами с апреля, и третье с момента возобновления боёв после краха меморандума о взаимопонимании в июне.

Атаки продолжались и в других частях региона, включая сообщённые удары с участием йеменских хуситов в Оманском заливе и проливе Баб-эль-Мандеб на южном конце Красного моря.

Почему Ормуз важен

Пролив связывает производителей Персидского залива — включая Саудовскую Аравию, ОАЭ, Ирак и Кувейт — с мировыми рынками. Даже частичные закрытия вынуждают к объездам, повышают страховые премии и давят на цены на энергоносители.

С февраля крупные государства Персидского залива перестроили экспортные маршруты и наземные трубопроводы, но аналитики говорят, что никакая комбинация альтернатив полностью не заменяет пропускную способность Ормуза в мирное время. Условия Резаи связывают судьбу водного пути не только с американо-иранскими условиями, но и с более широкими войнами в Газе и Ливане, что затрудняет отделение узкой судоходной сделки от более масштабных региональных конфликтов.

---

Обсуждение

Ормуз стал одновременно полем боя и разменной монетой — а ежедневные подсчёты судов теперь служат грубой мерой того, работает ли дипломатия.

1. Может ли пролив, через который проходит пятая часть мировой нефти, оставаться фактически закрытым, не подталкивая великие державы к более широкому урегулированию — или экономическая боль в конечном итоге перевесит политические условия?

2. Если Иран и Оман завершат технические правила транзита, пока Вашингтон и Тегеран остаются в состоянии войны, кто на практике «контролирует» Ормуз — и соответствует ли это тому, что каждая сторона говорит общественности?

3. Должно ли прекращение огня, охватывающее Газу и Ливан, быть предварительным условием для открытия глобального энергетического коридора, или связывание этих конфликтов делает и без того сложные переговоры почти невозможными?

Поделитесь своим взглядом на то, куда движется этот тупик — и что это значит для цен на топливо там, где вы живёте.